15–25% средняя разница между первым и лучшим КП
7–12% реальное удорожание в лучших предложениях
48 мес оптимальный срок для грузового транспорта

Что такое удорожание и почему это главная цифра

Большинство предпринимателей смотрят только на ежемесячный платёж. Это ошибка. Два предложения могут иметь одинаковый платёж, но разное суммарное удорожание — разницу между тем, сколько вы заплатите за весь срок, и стоимостью автомобиля.

Формула проста: сложите все платежи + аванс + выкупная стоимость, вычтите цену авто. Результат в процентах от цены — это и есть удорожание. Норма для грузового лизинга: 7–12% в год. Всё, что выше — переплата.

Пример расчёта Грузовик за 7 млн ₽, аванс 15%, срок 48 месяцев. При удорожании 16% — ежемесячный платёж ~197 900 ₽. При 7,5% — ~173 500 ₽. Разница за весь срок: 1 169 000 ₽.
Сравнение коммерческих предложений по лизингу грузовиков
Пример сравнительной таблицы КП от разных лизинговых компаний

5 вопросов, которые нужно задать лизингодателю

  1. Какое суммарное удорожание за весь срок? Не путайте с годовой ставкой — просите итоговую цифру в рублях.
  2. Включена ли страховка в платёж? КАСКО на грузовик стоит 3–5% от стоимости в год. Это существенно меняет картину.
  3. Каков коэффициент остаточной стоимости? Влияет на размер ежемесячного платежа и выкупную цену в конце.
  4. Есть ли штраф за досрочное погашение? Некоторые компании берут до 3% — это скрытое удорожание.
  5. Кто ставит авто на баланс? При балансе у лизингодателя вы не платите налог на имущество.

Как сравнивать несколько КП

Лизинговые компании специально усложняют сравнение: разные сроки, авансы, включённые/невключённые страховки. Приводите всё к единому знаменателю:

  • Одинаковый аванс (обычно 15–20%)
  • Одинаковый срок (48 или 60 месяцев)
  • Без страховки в платеже (считайте отдельно)
  • Итоговая переплата в рублях, а не в процентах
Совет от Capflow Мы анализируем КП от 15+ лизинговых компаний и всегда приводим их к единому формату. Клиенты видят одну таблицу с итоговой переплатой по каждому — и выбирают осознанно.

Какой срок выбрать: 36, 48 или 60 месяцев

Чем короче срок — тем выше ежемесячный платёж, но меньше суммарная переплата. Чем длиннее — платёж ниже, но переплата растёт. Для грузового транспорта оптимум — 48 месяцев: баланс между платёжной нагрузкой и итоговой стоимостью.

60 месяцев оправданы, если важен минимальный ежемесячный платёж для cash flow, и вы готовы к чуть большей итоговой сумме.

Аванс: больше — не всегда лучше

Высокий аванс снижает платёж, но замораживает деньги. Посчитайте: если у вас есть 2 млн ₽, возможно выгоднее поставить минимальный аванс (10–15%) и вложить остаток в оборот. Разница в платеже между 15% и 30% авансом часто меньше, чем доход от этих денег в бизнесе.

Есть КП по лизингу?

Пришлите нам — за 24 часа сделаем бесплатный анализ и покажем, где можно сэкономить.

Получить анализ →

Итого: чеклист перед подписанием

  • ☑ Посчитано суммарное удорожание за весь срок
  • ☑ Сравнено минимум 3 КП в едином формате
  • ☑ Страховка посчитана отдельно
  • ☑ Проверен штраф за досрочное погашение
  • ☑ Определено кто несёт баланс
  • ☑ Проверены условия технического обслуживания